ભારતની પર્વતીય રેલ્વે

વિકિપીડિયામાંથી
દિશાશોધન પર જાઓ શોધ પર જાઓ

ભારતની પર્વતીય રેલ્વે
KSR Train on a big bridge 05-02-12 71.jpeg
યુનેસ્કો વિશ્વ ધરોહર સ્થળ
અધિકૃત નામMountain Railways of India Edit this on Wikidata
સ્થળભારત
વિસ્તાર88.99, 644.88 ha (9,579,000, 69,414,000 sq ft)
સમાવેશ થાય છેકાલકા-શિમલા રેલ્વે
દાર્જીલીંગ હિમાલયન રેલ્વે
નિલગીરી માઉન્ટેઇન રેલ્વે Edit this on Wikidata
માપદંડસાંસ્કૃતિક: World Heritage selection criterion (ii), World Heritage selection criterion (iv) Edit this on Wikidata[૧]
સંદર્ભ944bis, 944ter 944, 944bis, 944ter
સમાવેશ૧૯૯૯ (અજાણ્યું સત્ર)

ભારતીય ઉપખંડના ભારત દેશમાં કેટલીક રેલ્વે સેવાઓ પર્વતીય ક્ષેત્રોમાં બનાવવામાં આવી છે. જુદા જુદા સમયમાં બનાવવામાં આવેલી આ રેલ સેવાઓનો વહીવટ વર્તમાન સમયમાં ભારતીય રેલ દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ પર્વતીય ક્ષેત્રની રેલ સેવાઓને ભારતની પર્વતીય રેલ્વે તરીકે ઓળખવામાં આવે છે :

The collective designation refers to the current project by the Indian government to nominate a representative example of its historic railways to UNESCO as a World Heritage Site.

ઇતિહાસ[ફેરફાર કરો]

દાર્જીલીંગ હિમાલિયન રેલ્વેને 1999 માં માન્યતા આપવામાં આવી હતી, જ્યારે નિલગીરી માઉંટેઇન રેલ્વે 2005 માં સાઇટના વિસ્તરણ તરીકે ઉમેરવામાં આવી હતી અને કાલકા-શિમલા રેલ્વેને 2008 માં એક્સ્ટેંશન તરીકે ઉમેરવામાં આવી હતી. તેઓ "કઠોર, પર્વતીય ભૂપ્રદેશ દ્વારા અસરકારક રેલવે કડી સ્થાપિત કરવાની સમસ્યાના ઉકેલો હોવાને કારણે બોલ્ડ, બુદ્ધિશાળી ઇજનેરીના ઉત્કૃષ્ટ ઉદાહરણો ની માન્યતા પ્રાપ્ત થઈ હતી."

આ પણ જુઓ[ફેરફાર કરો]

સંદર્ભ[ફેરફાર કરો]

બાહ્ય કડીઓ[ફેરફાર કરો]